安沃馳AVENTICS氣動閥0820224014

氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個領域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關機械的認證。

向高速、高頻、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設備的生產(chǎn)效率，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高，而且結(jié)構(gòu)上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi)，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達2億次。

氣源處理單元，系列AS3-ACD

安沃馳AVENTICS氣動閥0820224014

0820222002DR1/4 PN.DIF.RE.3/2

0820222003DR1/4 PN.BIST.3/2

0820222004DR 1/4 PN.BIST.DIF.3

0820223505COMMANDE BIMANUELL A RAC. DIR. 157P30-1

0820223506COMMANDE BIMANUELLEC STECKFIX RAC.DIR. 1

0820224001DISTRIBUTEUR DP ISO 102 MONO

0820224002DISTRIBUTEUR DP ISO 104 MONO

0820224003DISTRIBUTEUR DP 5/2 ISO1

0820224004DISTRIBUTEUR DP ISO1 BIST.

0820224005DISTRIBUTEUR DP 5/2 ISO1 VW

0820224009DISTRIBUTEUR DIST. 5/2 ISO 1

0820224010DISTRIBUTEUR ELECT D.5/2 ISO1 SS PIL.VW

0820224014DISTRIBUTEUR DP 5/2 ISO 1

0820224016DIR.-CONTROL VALVE DIST.ISO1 5/2.PN.RE.

0820224020DIR.-CONTROL VALVE WV ISO1 5/2 CDE PNEU

0820224040DISTRIBUTEUR ED 5/2 ISO1 UNI.UR12

0820224041DIR.-CONTROL VALVE ED 5/2 ISO1 UNI UM15

0820224042DIR.-CONTROL VALVE ED 5/2 ISO1 UNI UR11

0820224043DIR.-CONTROL VALVE ED 5/2 ISO1 UNI UM12

0820225101DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/2

0820225102DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/2

0820225103DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/2

0820225104DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/2

0820225124DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/2

0820227001DISTRIBUTEUR DP 5/3 ISO 106

0820227002DISTRIBUTEUR DP 5/3 ISO 108

0820227005DISTRIBUTEUR DP 5/3 ISO 106

0820227011DIR.-CONTROL VALVE DP 5/3 ISO1 VW

0820227040DISTRIBUTEUR ED 5/3 ISO1 UNI URCF

0820227041DIR.-CONTROL VALVE ED 5/3 ISO1 UNI URCO

0820227042DIR.-CONTROL VALVE ED 5/3 ISO1 UNI URCY

0820228101DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/3CF

0820228102DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/3CO

0820228103DISTRIBUTEUR DIST ISO2 PN 5/3CY

0820230001DISTRIBUTEUR DP 5/2 G1/8 MONO PN

0820230002DISTRIBUTEUR DP 5/2 G1/8 MONO

0820230003DISTRIBUTEUR DP 5/2 G1/8 BIST.

0820230004DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/8 CDE PN

0820230102DISTRIBUTEUR DP 5/2 G1/8 MONO

0820230103DISTRIBUTEUR DP 5/2 G1/8 BIST.

0820230104DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/8 CDE PN

0820231001DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231002DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231003DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231004DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231102DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231103DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820231104DISTRIBUTEUR DIST.5/2 G1/4 CDE PN

0820234001DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/8 CDE PN

0820234003DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/8 CDE PN

0820234101DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/8 CDE PN

0820235001DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/4 CDE PN

0820235002DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/4 CDE PN

0820235003DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/4 CDE PN

0820235101DISTRIBUTEUR DIST.5/3 G1/4 CDE PN

0820235102DISTRIBUTEUR DIST.5/3.G1/4.CDE PN

氣動閥操作方法

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉

2、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

　　3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。

　　4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

　　5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a、氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

　　b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c、指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

　　6、若氣動閥埋設較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

　氣動閥注意事項

　　1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　2、氣動閥門一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

　　3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后，應恢復到原來的空檔位置。

　　5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　7、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

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