安沃馳AVENTICS氣動(dòng)換向閥

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一?；どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過程自動(dòng)化的手腳。

閥門定位器

閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開閉各類伐門、風(fēng)板等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則：

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動(dòng)閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

（2）調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。對于特殊場合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）。安裝時(shí)，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力）。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%，相對濕度不大于95%。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí)，應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

（6）要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作，可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

（7）調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物，如污垢、焊渣等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式：

氣開型（常閉型）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。

氣關(guān)型（常開型）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)換向閥

R434004070ASSEMBLY AS2-G3/8-4STA-REG

R434004158V740-5/2SS-12VDC-CR

R434004183FLEXAIR-2C-AF-0

R434004214PILOTAIR-D-N012-4WAY-TE-CC-120V-60C

R434004351ASSEMBLY KIT CONTROLAIR-SH-2-DUAL&

R434004358CERAM-ISO2-SPECIAL-STACK-TEST

R434004359CERAM-ISO3-SPECIAL-STACK-TEST

R434004360CERAM-ISO4-SPECIAL-STACK-TEST

R434004361VALVE SPOOL SUPERSPOOL-RCV-W/HDL

R434004371PILOTAIR-D-N012-4WAY-OE-CC

R434004400ED05-0-120PSI-4-20MA

R4340046101.5X3 MP2-TM 0.625R 1/2-20M

R434004640ADAPTER PLATE SUPERSPOOL-RCV-IV

R434004650V740-5/2SS-110/120VAC-50/60HZ-CURUS

R434004686TASKMASTER-RCV-IV-HAC3B

R434004705SEAL KIT SUPERSPOOL-AMEREN-RU&

R434004771ASSEMBLY PP-2.5R-PIST&ROD

R434004777ASSEMBLY KIT PRA-63MM-NFPA-MP2

R434004783GASKET MOUNTING

R434004887ASSEMBLY KIT ED02-W/QR1-ELBOW-PRO&

R434004888ASSEMBLY KIT ED02-W/QR1-ELBOW-PRO&

R434005063TRB-DA-080-0200-2-2-2-1-1-1-BAS

R434005124PRA-DA-080-0080-3-2-2-1-1-1-ACC

R434005163PILOTAIR-D-N014-3WAY-OE-24VDC

R434005337BODY TASKMASTER

R434005520PRA-DA-040-0050-0-2-2-1-1-3-ACC

R434005522PRA-DA-040-0050-0-2-2-1-1-3-ACC

R434005664SEALING TAPE RTC-DA-032-2169

R434005689TRB-DA-063-0200-0-2-2-3-1-1-BAS

R434005730PRA-DA-080-0026-1-2-2-1-1-1-BAS

R434005732PILOTAIR-D-N014-4WAY-OE-EC

R434005777ASSEMBLY MODIFIED DOUBLE CLEV&

R434005778GASKET TASKMASTER-RCV-BASE

R434005790CYLINDER TUBE PRA-DA-050-0400

R43400583314X22 MP1-PP 2.5R 1 7/8-12M

R434005858PILOTAIR-D-B012-3WAY

R434005862PILOTAIR-D-B012-3WAY-24VDC

R434005973SUPERSPOOL-RCV-V-ELECTRICAL-W/SUB-RISERS

R434005992PRA-DA-080-0120-1-2-2-1-1-1-BAS

R434005993PRA-DA-080-0120-1-2-2-1-1-1-BAS

R434006002CERAM-ISO2-5/2SS-110/120AC-50/60HZ-CURUS

R434006023TRB-DA-063-0014-1-2-2-1-1-1-ACC

R434006024TRB-DA-063-0020-1-2-2-1-1-1-ACC

R434006041CERAM-ISO2-DS-24VDC-LOW-TEMP

R434006047CERAM-ISO1-DS-24VDC-LOW-TEMP

R434006076ED05-0-75PSI-4-20MA-SINGLE-M12-CONN

R434006114VALVE SOLENOID 24VDC

R434006125CONTROL ELECTRONIC E/P-POS

R434006127REPAIR KIT RCV-IV-W/GASKET

R434006181ASSEMBLY KIT ED02-EPPS-PRA

R434006183ASSEMBLY KIT ED05-EPPS-PRA

R434006224PILOTAIR-2-HA-2-4POS

R434006238PILOTAIR-D-G012-4WAY-TE-EC

R434006239PILOTAIR-D-G012-4WAY-TE-EC

R434006398PRA-DA-063-0040-1-2-2-1-1-1-BAS

R434006437VALVE DBL 3WAY NO 24VDC

R434006442PILOTAIR-D-N012-2WAY

R434006454TRB-DA-080-0076-0-2-2-1-1-1-BAS

R434006513PRA-DA-050-0170-0-2-2-1-1-1-ACC

R4340065486X7 CMP2-TMC 1.375R 1-14M

R434006559PRA-DA-080-0200-1-1-1-1-1-7-BAS

R434006560PRA-DA-063-0140-1-2-1-1-1-7-BAS

R434006561PRA-DA-063-0120-1-2-1-1-1-7-BAS

R434006606PRA-DA-050-0120-1-1-1-2-1-7-BAS

R434006607PRA-DA-063-0170-1-1-1-2-1-7-BAS

R434006608PRA-DA-050-0260-1-1-1-2-1-7-BAS

R434006609PRA-DA-063-0500-1-1-1-2-1-7-BAS

R4340066396X5 CMP2-TMC 1.375R 1-14M

R434006643ED02-53-100PSI-0-10VDC

R434006644ASSEMBLY KIT ED02-EPPS-PRA

R434006649SEAL KIT PP-12-PIST,ROD WIPER&

R434006663BANK CD10 VER 30 ZZZZZZZZZ4

R434006672MANIFOLD V740 END SEG MODIFIE&

R434006679ED07-PROP-E/P-4-20 MA IN 3-51 PSI OUT &

R450001144TIME-SWITCHED VALV 0-215/SP 3/2 TIMER

R450032185O-RING 10.82X1.78EPDM70IRHD

R450050596CD04-3/2NC-G018-NONE

R450051201ASSEMBLY KIT AHZ-KIT (ASSEMBLED)

R450051366SPARE PART KIT ISO1 CD KNORR BREMSE

R450055451VVAP-M5-3/2NC-PAN

R450055452VVAP-G1/8-3/2NC-PAN

R450055453VVAP-NPTF-3/2NC-PAN

R450056045VVAP-G1/8-3/2NC-PAN-SPEC

R450058886SPARE PART KIT ISO3 CD KNORR BREMSE

控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中，計(jì)算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，

控制閥原理

氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源，通過氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥，保位閥等附件，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種，特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全、不需要采用防爆措施。

控制閥故障形式及原因

氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作、開度波動(dòng)較大、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有：閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問題、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障。

01、閥體故障及對策

常見故障

1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡?。坏y固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作

2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。

3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏；蒸汽閥消音板脫落，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。

5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏；閥桿填料處密封件損壞而泄漏。

原因?qū)Σ?/p>

1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小，閥座螺紋被磨損而松動(dòng)。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。

2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小，閥體表面光潔度差，墊片不合適，閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式：加大擰力，重新清洗和處理閥體，更換合適的墊片，重新將閥體焊接處理。

3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理，填料層堆得太高，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞。故障處理方式：磨光閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料；安裝間隔環(huán)，減少高度，改為性能好的填料，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等。

4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥螅N子連接不合適。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯，將連接件連接牢固，消除振動(dòng)因數(shù)。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?，旁路未調(diào)好，定位器增益太高，支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式：潤滑填料并調(diào)整，重新調(diào)整旁路，選用低增益型定位器，將閥固定牢固避開振動(dòng)源。

02、氣缸故障原因及對策

常見故障

1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩，達(dá)不到預(yù)定開度。

2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。

3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣，從而引起閥門動(dòng)作困難。

4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

原因?qū)Σ?/p>

1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?；活塞環(huán)裝配密封性不夠，密封環(huán)使用溫度過高，密封件使用時(shí)間太長損壞。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán)，更換時(shí)應(yīng)正確安裝。

2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊。

3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤滑油，重新清洗及研磨氣缸和活塞。

4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞，限位塊位置不準(zhǔn)。處理方式：校準(zhǔn)、重調(diào)、更換彈簧。