力士樂二通插裝閥蓋板LFR32WEA105-1X

二通流量閥也有人叫力士樂調(diào)速閥，力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的特點(diǎn)：力士樂插裝閥；內(nèi)置六角的調(diào)節(jié)元件；使用附帶的單向閥；低啟動(dòng)躍變。力士樂Rexroth流量控制閥是在一定壓力差下，依靠改變節(jié)流口液阻的大小來(lái)控制節(jié)流口的流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）運(yùn)動(dòng)速度的閥

　　力士樂2FRM.K型二通流量控制閥用于保持流量穩(wěn)定，而不受壓力和溫度的影響。力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的基本構(gòu)成為殼體，調(diào)節(jié)元件，節(jié)流窗口，節(jié)流螺栓，壓力補(bǔ)償器和單向閥。力士樂2FRM.K型二通流量控制閥的大工作壓力315bar和大流量60l/min,REXROTH2FRM系列

　　二通流量閥的技術(shù)特征：

　　主要包括“單個(gè)控制阻力"和“一閥多機(jī)能兩個(gè)特征。

　　1.通流量閥的單個(gè)控制組件都可以按液阻理論做成個(gè)單獨(dú)受控的阻力。這種結(jié)構(gòu)被稱為單個(gè)控制阻力。

　　2.這些單個(gè)控制阻力"由主級(jí)和先導(dǎo)級(jí)組成根據(jù)先導(dǎo)控制信號(hào)獨(dú)立地進(jìn)行控制。這些控制信號(hào)可以是開關(guān)式的也可以是位置調(diào)節(jié)、流星調(diào)節(jié)和壓力調(diào)節(jié)等連續(xù)信號(hào)。

　　3.根據(jù)對(duì)每-一個(gè)排油腔的控制主要是對(duì)它的進(jìn)油和回油的阻力進(jìn)行控制的基本準(zhǔn)則,原則上可以對(duì)一個(gè)排油腔分別設(shè)置一個(gè)輸入阻力和一一個(gè)輸出阻力。按照這種原理工作的控制回路稱為單個(gè)控制阻力回路。

　力士樂二通插裝閥蓋板LFR32WEA105-1X

　螺紋插裝閥的發(fā)展趨勢(shì)

　　螺紋插裝閥將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展；向低能耗、低噪聲、振動(dòng)、無(wú)泄漏、耐久用、以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展；開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、人性化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統(tǒng)將呈現(xiàn)多極發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　螺紋插裝閥的應(yīng)用領(lǐng)域

　　由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)、拆卸設(shè)備、鉆井設(shè)備、鏟車、公路建設(shè)設(shè)備、消防車、林業(yè)機(jī)械、掃路車、挖掘機(jī)、多用途車、輪船、機(jī)械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設(shè)備及動(dòng)力單元、試驗(yàn)臺(tái)中等。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，行走機(jī)械在整個(gè)液壓行業(yè)中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)2009年的統(tǒng)計(jì)報(bào)告（德Linde公司），在歐洲，行走液壓已占到液壓總產(chǎn)值的三分之二，更占到四分之三。螺紋插裝閥的應(yīng)用也隨之大大增加。

力士樂rexroth博世力士樂二通插裝閥連接板
1815500611    LFR50WEA105-1X/
1815500609    LFR16DS-1X/
1815500581    LFR32H8-1X/FX14
1815500580    LFR16DF-1X/F
1815500477    LFR32GWA105-1X/
1815500475    LFR25KWA105-1X/
1815500474    LFR25GWA105-1X/
1815500473    LFR25G-1X/
1815500472    LFR16KWA105-1X/
1815500471    LFR16GWA105-1X/
1815500464    LFR50H3-1X/FX25
1815500463    LFR25H3-1X/FX12
1815500456    LFR50DBE49-1X
1815500404    GEHAEUSEDECKEL
1815500402    LFR16D-1X/070
1815500392    LFR25DF-1X/F
1815500347    LFR50WECA105-1X/
1815500346    LFR40WECA105-1X/
1815500345    LFR32WECA105-1X/
1815500344    LFR25WECA105-1X/
1815500343    LFR16WECA105-1X/
1815500342    ADAPTERPLATTE NG8 AUF NG6
1815500327    LFR32H4-1X/FX14
1815500326    LFR50D-1X/F
1815500325    LFR25D22-1X/
1815500322    LFR25H4-1X/FX12
1815500321    LFR25H9-1X/FX12
1815500320    LFR25H1-1X/FX12
1815500319    LFR25H8-1X/FX12

1815500318    LFR16H4-1X/FX08

1815500317    LFR16H9-1X/FX08
1815500316    LFR16H1-1X/FX08
1815500315    LFR16H8-1X/FX08
1815500295    LFR25WEA105-1X/
1815500294    LFR25DBE49-1X/
1815500292    LFR25DS-1X/
1815500278    LFR16WEA105-1X/
1815500277    LFR16DBE49-1X/
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1815500275    LFR16DS-1X/
1815500274    LFR32WEA105-1X/
1815500273    LFR32DBE49-1X/
1815500272    LFR32D-1X/F
1815500271    LFR32DS-1X/
1815500270    LFR40WEA105-1X/
1815500269    LFR40DBE49-1X/
1815500268    LFR40D-1X/F
1815500267    LFR40DS-1X/

　液壓閥的連接方式

　　液壓閥的連接方式有五種。

　?。?）螺紋連接

　　閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯(cuò)，接頭繁多，不便于裝卸維修。

　?。?）法蘭連接

　　它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

　?。?）板式連接

　　閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

　?、龠B接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。

　?、诩蓧K。集成塊是一個(gè)正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上，通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時(shí)還有測(cè)壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計(jì)工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。

　　（4）疊加式連接

　　將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái)，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計(jì)工作量小，應(yīng)用廣泛。

　　（5）插裝式連接

　　將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。