博世bosch力士樂壓力傳感器0811405536

博世bosch力士樂壓力傳感器0811405536

磁性接近開關(guān)是接近開關(guān)的一種，磁性接近開關(guān)是傳感器家族中眾多種類中的一個(gè)，它是利用電磁工作原理，用*的工藝制成的，是一種位置傳感器。它能通過傳感器與物體之間的位置關(guān)系變化，將非電量或電磁量轉(zhuǎn)化為所希望的電信號(hào)，從而達(dá)到控制或測量的目的。
磁性接近開關(guān)能以細(xì)小的開關(guān)體積達(dá)到大的檢測距離。它能檢測磁性物體（一般為磁鐵），然后產(chǎn)生觸發(fā)開關(guān)信號(hào)輸出。 由于磁場能通過很多非磁性物，所以此觸發(fā)過程并不一定需要把目標(biāo)物體直接靠近磁性接近開關(guān)的感應(yīng)面，而是通過磁性導(dǎo)體（如鐵）把磁場傳送至遠(yuǎn)距離，例如，信號(hào)能夠通過高溫的地方傳送到磁性接近開關(guān)而產(chǎn)生觸發(fā)動(dòng)作號(hào)。

性能特點(diǎn)
在各類開關(guān)中，有一種對(duì)接近它物件有“感知”能力的元件——位移傳感器。利用位移傳感器對(duì)接近物體的敏感特性達(dá)到控制開關(guān)通或斷的目的，這就是接近開關(guān)。
當(dāng)有物體移向接近開關(guān)，并接近到一定距離時(shí)，位移傳感器才有“感知”，開關(guān)才會(huì)動(dòng)作。通常把這個(gè)距離叫“檢出距離”。不同的接近開關(guān)檢出距離也不同。
有時(shí)被檢測驗(yàn)物體是按一定的時(shí)間間隔，一個(gè)接一個(gè)地移向接近開關(guān)，又一個(gè)一個(gè)地離開，這樣不斷地重復(fù)。不同的接近開關(guān)，對(duì)檢測對(duì)象的響應(yīng)能力是不同的。這種響應(yīng)特性被稱為“響應(yīng)頻率”。

接近傳感器，是代替限位開關(guān)等接觸式檢測方式，以無需接觸檢測對(duì)象進(jìn)行檢測為目的的傳感器的總稱。能檢測對(duì)象的移動(dòng)信息和存在信息轉(zhuǎn)換為電氣信號(hào)。在換為電氣信號(hào)的檢測方式中，包括利用電磁感應(yīng)引起的檢測對(duì)象的金屬體中產(chǎn)生的渦電流的方式、捕測體的接近引起的電氣信號(hào)的容量變化的方式、利石和引導(dǎo)開關(guān)的方式。

接近傳感器是一種具有感知物體接近能力的器件，它利用位移傳感器對(duì)接近的物體具有敏感特性來識(shí)別物體的接近，并輸出相應(yīng)開關(guān)信號(hào)，

0811405554    HM18-1X/100-V-S/V0/0
0811405553    HM18-1X/350-D-R/V0/0
0811405552    HM18-1X/210-D-R/V0/0
0811405549    HM18-1X/060-C-S/V0/0
0811405548    HM18-1X/100-C-S/V0/0
0811405547    HM18-1X/350-V-S/V0/0
0811405546    HM18-1X/350-C-B/V0/0
0811405545    HM18-1X/210-C-B/V0/0
0811405544    HM18-1X/350-C-R/V0/0
0811405543    HM18-1X/210-C-R/V0/0
0811405542    HM18-1X/350-C-S/V0/0
0811405541    HM18-1X/210-C-S/V0/0
0811405540    HM18-1X/210-V-S/V0/0
0811405539    HM18-1X/160-C-B/V0/0
0811405538    HM18-1X/350-N-S/V0/0
0811405537    HM18-1X/100-N-S/V0/0
0811405536    HM18-1X/200-N-S/V0/0
0811405535    HM18-1X/350-N-B/V0/0
0811405534    HM18-1X/200-N-B/V0/0
0811405533    HM18-1X/060-V-S/V0/0
0811405532    HM18-1X/350-V-R/V0/0
0811405531    HM18-1X/210-V-R/V0/0

壓力傳感器的作用是將壓力（機(jī)械量）轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷夯螂娏鳎娏浚┦懒κ繕芬簤寒a(chǎn)品中的壓力傳感器適合用在機(jī)械施工，塑料注射成型機(jī)，壓機(jī)，以及許多其它領(lǐng)域中，進(jìn)行壓力監(jiān)測和閉環(huán)控制，這些傳感器的重要特征是

壓力傳感組件是由帶薄層應(yīng)變片的不銹鋼膜片(彈性材料)和一體式全橋電路所組成。

帶溫度補(bǔ)償?shù)膬?nèi)置式放大器，信號(hào)輸出和壓力成正比例，由制造商精確平衡調(diào)整零點(diǎn)和靈敏度。

力士樂rexroth傳感器HM18-1X/100-V-S/V0/0

博世力士樂rexroth傳感器 力士樂壓力開關(guān) 力士樂rexroth壓力繼電器
博世力士樂放大板  力士樂放大器

HM 17 and HM 18型號(hào) 
壓力傳感器
用于測量穩(wěn)態(tài)或動(dòng)態(tài)壓力并把測量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)
薄膜傳感技術(shù)
帶反極性和過壓保護(hù)的集成電壓校準(zhǔn)器
帶電壓或電流輸出放大器
多種接口

 HEDE 10型號(hào) 
可編程電子壓力開關(guān)
適用于壓力測試并把測量值轉(zhuǎn)化成多種電信號(hào)且可顯示
編程選項(xiàng)（遲滯/視窗；常閉/常開；傳感，下降延退；顯示單元；兩個(gè)開關(guān)量輸出或一個(gè)模擬量一個(gè)開關(guān)量輸出）
4位大字?jǐn)?shù)字顯示
相關(guān)EMC標(biāo)準(zhǔn)適用于臨界應(yīng)用
陶瓷/電容傳感器
4針M12插接電氣口
G1/4壓力接口

 
 VT 10468 型號(hào), VT 10406 型號(hào)and VT 10399 型號(hào) 
電子信號(hào)編碼器
手動(dòng)操作指令值，通過閥放大器模塊或板卡控制閥和泵的編碼器
因操作力小而靈敏的控制裝置
由于獨(dú)立負(fù)載特性曲線線性化的集成阻抗變換器
反向保護(hù)
可變換式風(fēng)箱
選項(xiàng)
叉桿觸點(diǎn)
方向和回零觸點(diǎn)
由摩擦制動(dòng)的彈簧

 VT-SWMA4-5 和 VT-SWMA5-5 型號(hào)
指令值編碼器

博世力士樂rexroth傳感器 力士樂bosch 力士樂博世傳感器

力士樂rexroth傳感器REXROTH型HM18
REXROTH O811405545 HM18-1X/210-C-B/V0/0
REXROTH O811405531 HM18-1X/210-V-R/V0/0
REXROTH O811405540 HM18-1X/210-V-S/V0/0
REXROTH O811405546 HM18-1X/350-C-B/V0/0
REXROTH O811405532 HM18-1X/350-V-R/V0/0
REXROTH O811405547 HM18-1X/350-V-S/V0/0

R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
Bosch Rexroth 博世力士樂
- 工業(yè)液壓
-- 電子元件
--- 傳感器和信號(hào)編碼器
---- 壓力傳感器 HM20-2X（適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器）
測壓變換器（壓力傳感器）用于監(jiān)控和調(diào)節(jié)液壓。它們將測得的壓力轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的線性電氣輸出信號(hào)。R901342027 HM20-20/250-H-K35
簡介
- 組件系列 2X
-大工作壓力 630 bar
- 帶薄膜測量單元的傳感器
- 與介質(zhì)接觸的組件由不銹鋼制成
- 高爆裂壓力，反向極性、過電壓和短路保護(hù)，確保操作安全
- 溫度特性
- 列出的 cULus
 
R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
德國力士樂 傳感器 電子元件 Bosch Rexroth 博世力士樂 壓力開關(guān) 傳感器 變換器
HM20-2X 系列適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
----產(chǎn)品特征
- 測量液壓系統(tǒng)中的壓力
- 高至 630 bar 的 8 個(gè)測量范圍
- 帶薄膜測量單元的傳感器
- 接觸介質(zhì)的不銹鋼部件
- 通過較高的斷裂壓力、反極性保護(hù)、過壓保護(hù)及短路保護(hù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行安全性
- 精度等級(jí) 0.5
- 非重復(fù)性 < 0.05 %
- 較大的工作溫度范圍 -40 至 +85 °C

----技術(shù)數(shù)據(jù)
工作電壓16 ... 36 VDC
輸出信號(hào)0.1 ... 10 V / 4 ... 20 mA
壓力范圍0 ... 100/250/400 bar
精度等級(jí)< 0.5 %
設(shè)置時(shí)間< 1 ms
溫度系數(shù)< 0.1/10 K %
液壓油溫度范圍-40 ... +90 °C
周圍溫度范圍-40 ... +85 °C
電氣連接4 極 M12 傳感器接頭

----訂購信息
"HM20-2X/*-*-K35"
"HM20"--測壓變換器
"2X"--設(shè)備系列 20 到 29（20 到 29安裝尺寸和插腳分配不變）
"*"--壓力范圍，如10=10bar，250=250bar，630=630bar
"*"--輸出信號(hào)C=電流輸出端 4 至 20 mA，H=電壓輸出端 0.1 至 10 V
"K35"--設(shè)備插頭，4 針，M12 x 1
備用密封圈NBR 密封圈，物品編號(hào)R900012467
R901342027 HM20-20/250-H-K35力士樂壓力傳感器
德國力士樂 傳感器 電子元件 Bosch Rexroth 博世力士樂 壓力開關(guān) 傳感器 變換器
HM20-2X 系列適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
----相關(guān)型號(hào)
HM20-2X/10-C-K35
HM20-2X/50-C-K35
HM20-2X/100-C-K35
HM20-2X/160-C-K35
HM20-2X/250-C-K35
HM20-2X/315-C-K35
HM20-2X/400-C-K35
HM20-2X/630-C-K35
HM20-2X/10-H-K35
HM20-2X/50-H-K35
HM20-2X/100-H-K35
HM20-2X/160-H-K35
HM20-2X/250-H-K35
HM20-2X/315-H-K35
HM20-2X/400-H-K35
HM20-2X/630-H-K35

適合液壓應(yīng)用的壓力傳感器
HM20-1X 系列
HM20-1X/100-C-K35
HM20-1X/250-C-K35
HM20-1X/400-C-K35
HM20-1X/100-H-K35
HM20-1X/250-H-K35
HM20-1X/400-H-K35

力士樂REXROTH壓力傳感器 力士樂壓力繼電器
1.壓力繼電器，液壓術(shù)語，是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。
2.是將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件，客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要，通過調(diào)節(jié)壓力繼電器，實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí)，輸出一個(gè)電信號(hào)的功能。壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用等。
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器（見圖）的工作原理作一介紹
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。
應(yīng)用場合用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會(huì)工作。

博世力士樂rexroth插頭 用于力士樂方向閥插頭 接頭 傳感器
力士樂rexroth換向閥 博世bosch力士樂rexroth比例閥
博世力士樂rexroth傳感器 接頭 力士樂電磁閥
博世力士樂rexroth電磁閥 rexroth比例閥 博世力士樂比例閥
力士樂電磁換向閥 rexroth比例閥
液壓系統(tǒng)的常見故障分析
（1）、系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大
     故障現(xiàn)象及原因：
      a:  泵中噪聲、振動(dòng), 引起管路，油箱共振
            消除方法：1.在泵的進(jìn)出油口用軟管，2.泵不裝在油箱上，3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料，5.選低噪聲泵，采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中。
       b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
            消除方法：1.改變彈簧安裝位置，2.改變彈簧剛度，3.溢流閥改成外泄油，4.采用遙控溢流閥，5.*排出回路中的空氣，6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì)，7.增加管夾使管道不致振動(dòng)，7.增加管夾使管道不致振動(dòng)，8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
        c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng)
          消除方法：1.排出空氣，2.對(duì)液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
       d:管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲
        消除方法：1.加粗管道，使流速控制，2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管，3.采用膠管，4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通，5.采用消聲器、蓄能器等
       e：油箱有共嗚聲
         消除方法：1.增厚箱板，2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板，3.改變回油管末端的形狀或位置
        f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
       消除方法：1.降低電液閥換向的控制壓力，|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥，3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件，4.采用電氣控制方法,使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向
    g:壓力閥、液控單向閥等工作不良，引起管道振動(dòng)噪聲
   消除方向：1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥，2.改變外泄形式，3.對(duì)回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾
     (2)系統(tǒng)壓力不正常
   故障現(xiàn)象及原因
   a:壓力不足，溢流閥旁通閥損壞，減壓閥設(shè)定值太低，集成通道塊設(shè)計(jì)有誤，減壓閥損壞，泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大，
    消除方法：修理或更換，重新設(shè)定，重新設(shè)計(jì)，修理或更換
   b:壓力不穩(wěn)定，油中混有空氣，溢流閥磨損、彈簧剛性差，油液污染、堵塞閥阻尼孔，蓄能器或充氣閥失效，泵、馬達(dá)或缸磨損
    消除方法：堵漏、加油、排氣，修理或更換，清洗、換油，修理或更換
    c:壓力過高，減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)，變量機(jī)構(gòu)不工作，減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
     消除方法：重新設(shè)定，修理或更換，清洗或更換
 （3）系統(tǒng)動(dòng)作不正常
   故障現(xiàn)象及原因:
    a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì),機(jī)械故障,沒有指令信號(hào),放大器不工作或調(diào)得不對(duì),閥不工作,缸或馬達(dá)損壞
    消除方法：排除或更換，調(diào)整、修復(fù)或更換，查找、修復(fù)，調(diào)整、修復(fù)或更換，修復(fù)或更換
    b:執(zhí)行元件,動(dòng)作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對(duì),閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重
    消除方法：檢查、修復(fù)或更換，檢查、調(diào)整或更換，清洗、調(diào)整，檢查、調(diào)整，調(diào)整修復(fù)或更換，清洗、過濾或換油，修理或更換
   c:動(dòng)作不規(guī)則，壓力不正常，油中混有空氣，指令信號(hào)不穩(wěn)定，放大器失靈或調(diào)得不對(duì)，傳感器反饋失靈，缸或馬達(dá)磨損或損壞
  消除方法：加油、排氣，查找、修復(fù)，調(diào)整、修復(fù)或更換，修理或更換，清洗、濾油，修理或更換。
 （4）系統(tǒng)液壓沖擊大
  故障現(xiàn)象及原因
  a:換向時(shí)產(chǎn)生沖擊，換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟,造成動(dòng)能或勢能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊
   消除方法：1.延長換向時(shí)間，2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯，3.加粗管徑、縮短管路
   b:液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊，液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)量和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
  消除方法：1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥，2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓，3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
   c:液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性與缸體發(fā)生碰撞，引起的沖擊.
消除方法：1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置，2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流閥，3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
  （5）
    故障現(xiàn)象及原因
     1.設(shè)定壓力過高，2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良，3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短，4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短，5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流，6.因粘度低或泵故障，增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高，7.油箱內(nèi)油量不足，8.油箱結(jié)構(gòu)不合理，9.蓄能器容量不足或有故障，10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進(jìn)水閥廣]工作不良，水量不足，油溫自調(diào)裝置有故障，11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高，12.管路的阻力大，13.附近熱源影響，輻射熱大
  消除方法：1適當(dāng)調(diào)整壓力，2.改正各元件工作不正常狀況，3重新調(diào)定，延長卸壓時(shí)間，4，修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥，5變更回路，采用卸荷閥、變量泵，6，換油、修理、更換液壓泵，7，加油，加大油箱，8改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻，9換大蓄能器，修理蓄能器，10安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理，11，增加水量，修理謂溫裝置，12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液。