安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥0821305146

壓力控制閥有哪幾種

　　在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類(lèi)：

?。?）減壓閥。又稱(chēng)調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用；

　　在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，往往使用一個(gè)液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè)，而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥，通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

　　減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理，也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類(lèi)。

　　減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

　（2）溢流閥。又稱(chēng)安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護(hù)作用；

　　溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。

　　對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。

　?。?）順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

　　在液壓系統(tǒng)中，有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

　　按照控制方式的不同，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān)，所以，這種形式的順序閥也稱(chēng)液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，能滿(mǎn)足大多情況下的使用要求。

壓力控制閥原理

　　壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類(lèi)閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。

　　壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1（a）所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥0821305146

0821305001EBP-05-NN-N-N-NN

0821305002EBP-05-NN-N-N-NN

0821305003EBP-15-NN-N-N-NN

0821305004EBP-21-NN-N-N-NN

0821305005EBP-25-NN-N-N-NN

0821305006EBP-15-NN-N-N-NN

0821305007EBP-15-NN-N-N-NN

0821305008EBP-15-NN-N-N-NN

0821305009EIX-PI-07-NN-N-N-NN-G014-G018-M005

0821305012NON-RETURN VALVE .

0821305017FILTER SERIE VFB-1/4

0821305018FILTER SERIE VFB-3/8

0821305020VACUUM PUMP .

0821305021VACUUM PUMP .

0821305026EBE-ET-07-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-024DC

0821305027EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-024DC

0821305028EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G038-024DC

0821305029EBE-ET-07-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-230AC

0821305030EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-230AC

0821305031EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G038-230AC

0821305032EBE-ET-07-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-024DC

0821305033EBE-ET-10-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-024DC

0821305035EBE-ET-07-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-230AC

0821305036EBE-ET-10-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-230AC

0821305038EBE-ET-07-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-NCOIL

0821305039EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G014-NCOIL

0821305040EBE-ET-10-NC-N-N-NN-G014-G014-G038-NCOIL

0821305041EBE-ET-07-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-NCOIL

0821305042EBE-ET-10-NC-I-N-NN-G014-G014-G014-NCOIL

0821305043FLOW-CONTROL VALVE VCK-M5

0821305044FLOW-CONTROL VALVE VCK-G1/8

0821305045FLOW-CONTROL VALVE VCK-G1/4

0821305046FLOW-CONTROL VALVE VCK-G3/8

0821305047FLOW-CONTROL VALVE VCK-G1/2

0821305060CONTROL UNIT .

0821305062TWEEZERS .

0821305132ECS-EC-10-NO-I-S-NN-G018-G018-S001

0821305133ECS-EC-10-NC-I-S-NN-G018-G018-S001

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0821305136ECS-EC-10-NO-I-S-RE-G018-G018-S001

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0821305142ECS-EC-20-NO-I-S-NN-G014-G038-S001

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0821305149ECS-EC-30-NO-I-S-VE-G014-G038-S001

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0821305151ECS-EC-30-NO-I-S-RE-G014-G038-S001

0821305159VACUUM PUMP G014

0821305160ECV-PC-15-NN-A-S-NN-DA08-DA08-DA08

0821305161ECV-PC-15-NN-A-S-NN-DA08-DA08-S001

0821305164ECV-PC-15-NN-A-S-NN-G018-G018-G018

0821305165ECV-PC-15-NN-A-S-NN-G018-G018-S001

0821305168ANGLE JOINT .

0821305169ANGLE JOINT .

0821305170ANGLE JOINT .

0821305171PSL-M003-M003-0005

0821305172PSL-M005-M005-0010

0821305173PSL-G018-G018-0015

0821305174PSL-G018-G018-0025

0821305175PSL-G018-G018-0050

0821305176PSL-G018-G014-0025

0821305177PSL-G018-G014-0050

0821305178PSL-G018-G014-0075

0821305179PSL-G038-G012-0025

0821305180PSL-G038-G012-0075

0821305181FILTER .

0821305182FILTER .

0821305183FILTER .

0821305184FILTRE-A-VIDE-VFC-G1/2

0821305185FILTER .

0821305186EIX-PI-05-NN-N-N-NN-G014-G018-M005

0821305187EIX-PI-09-NN-N-N-NN-G014-G018-M005

0821305188ECS-EC-10-NC-I-S-RE-G018-G018-S001

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0821305192ECS-EC-10-NC-I-S-VD-G018-G018-S001

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0821305194ECS-EC-20-NC-I-S-VD-G014-G038-S001

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0821305199ECS-EC-30-NO-I-S-VD-G014-G038-S001

溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全，流閥一般只作為低壓用及安全閥用；減壓閥是在保證系統(tǒng)不過(guò)載的前提下,降低系統(tǒng)壓力，減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值。 　　 　 　 溢流閥 　　 　

　一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別 　　

　?。ㄒ唬┛梢哉f(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作： 　　

　　1、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變； 　　 　　     2、在不工作時(shí)，減壓閥進(jìn)出口互通，而溢流閥進(jìn)出口不通； 　

　 　3、非工作狀態(tài)時(shí)，減壓閥的閥口是敞開(kāi)的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用。 　

　 （二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥： 　　 　

 　1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開(kāi)，部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升），這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用！ 　　

　　2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！ 　　

?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的，只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作；減壓閥是常通的，通過(guò)狹窄通道減壓。 　　 　　溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過(guò)載保護(hù)。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。 　　

 （四）溢流閥控制進(jìn)油口壓力，減壓閥控制出油口壓力。 　　  

　　二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用 　　 　

?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式：直動(dòng)式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力），一般只作為低壓用及安全閥用。 　　

　　應(yīng)用： 　　 　　  

   1.作安全閥防止過(guò)載，此閥是常閉的，當(dāng)閥前的壓力不超過(guò)某一預(yù)調(diào)的極，此閥關(guān)閉不溢油，通常多用于帶變量泵 　　 　　系統(tǒng)，其所控制的過(guò)載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％。 　　 　

　  2.作溢流閥，使液壓系統(tǒng)保持恒定，在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián)，此時(shí)閥是常開(kāi)的，，常溢流。溢流部分 　　 　　損耗功率，故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力（進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路）。 　　 　　

  3.遠(yuǎn)程調(diào)壓，將遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的進(jìn)油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓， 　　 　?。ㄟh(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力）。 　　

　4.作卸荷閥用，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。 　　

 5.高低壓多級(jí)控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓連時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)高低壓的多級(jí)控制。 　　 　

　6.作順序閥用，將溢流閥頂蓋加工一個(gè)泄油口，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用。 　　

　7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中，泵大正常工作時(shí)，向蓄能器供油，當(dāng)蓄能器中油壓達(dá)到需要壓力時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)壓力 　　 　　操縱溢流閥，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作，當(dāng)蓄能器油壓下降時(shí)，溢流閥關(guān)閉，油泵繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作。 　　

　（二）減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，一般所稱(chēng)的減壓閥即指先導(dǎo)式，出口壓力為定值的減壓閥。 　

　 　　應(yīng)用： 　　 　

　  1.減壓閥是一種使閥門(mén)出口壓力（二次油路壓力）低于進(jìn)口壓力（一次油路壓力）的調(diào)節(jié)閥，一般減壓閥為定壓式，減壓閥的閥孔縫隙隨進(jìn)口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動(dòng)保證閥的出口壓力為恒定。 　　

　　2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用，減壓閥常和節(jié)流閥串在一起，用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 　　 　　定流過(guò)節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化。 　　 　

　 3.應(yīng)用時(shí)，減壓閥的泄油口必須直接接回油箱，并保證泄油路暢通，如果泄油孔有背壓時(shí)，會(huì)影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。 　　

　4.導(dǎo)閥上的遙控口，需要時(shí)可以接上遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。

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