油研YUKEN柱塞泵A37-L-R-05-CH-S-K-32

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
中文名柱塞泵機(jī)械分類(lèi)單柱塞泵機(jī)械分類(lèi)臥式柱塞泵機(jī)械分類(lèi)軸向柱塞泵機(jī)械分類(lèi)徑向柱塞泵廣泛應(yīng)用高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

油研YUKEN柱塞泵A37-L-R-05-CH-S-K-32液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵

為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)。
液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
常用液壓泵的種類(lèi)
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
 液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

常用液壓泵的種類(lèi)
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
 液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

日本YUKEN油研變量柱塞泵大量現(xiàn)貨

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AR16、AR22,
AR16-FR01C-20,
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AR16-FR01B-20,
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A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
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A37-F-R-04-H-K-A-32366,
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A145-F-R-01-C-S-60,
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A145-L-R-01-K-S-60，
主要經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品日本YUKEN油研、油泵。柱塞泵變量泵。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145
YUKENAR變量柱塞AR16-FR01B-20 ，
YUKENAR變量柱塞AR22-FR01B-20，
A10-F-R-01-C-K-10，
A16-F-R-01-H-K-32，  
A22-F-R-01-H-K-32，  
A37-F-R-04-H-K-A-32366，
A40-F-R-01-C-K-32，
A45-F-R-01-B-K-32，
A56-F-R-01-H-K-32，
A70-F-R-01-C-S-60，
A90-L-R-01-K-S-60，
A125-F-R-01-C-S-60，
A145-F-R-01-B-S-60，

　使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)柱塞泵造成什么危害呢？

　　柱塞泵排量的控制方式有幾種如下：

　　一、柱塞泵指導(dǎo)思想：

　　1、壓力取決于負(fù)載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí)，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在一級(jí)活塞上，后者作用在二級(jí)活塞上，二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，使滑閥閥芯處于左位。

　　2、這時(shí)候后AY油泵油流即可通過(guò)滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開(kāi)，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤(pán)變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動(dòng)，

　　3、同時(shí)帶動(dòng)斜盤(pán)和滑閥套位置變動(dòng)：使斜盤(pán)擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時(shí)滑閥滑套向左移動(dòng)，逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道，當(dāng)油口*截?cái)嗪?，斜盤(pán)活塞靜止，此時(shí)斜盤(pán)不再擺動(dòng)，油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。

　　柱塞泵使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)泵造成什么危害呢？正確的液壓油能夠起到潤(rùn)滑和提供動(dòng)力的用途。

　　1、液壓油性能加速惡劣

　　液壓油中的水和空氣以其能是液壓油氧化的主要條件，而液壓油中的金屬微粒對(duì)液壓油的氧化起重要的催化作用，此時(shí)，液壓油中的水個(gè)懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>

　　2、元件堵塞與卡緊故障

　?。?）固體顆粒堵塞液壓閥的間隙個(gè)孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外的柱塞泵故障大約有70%是由于污染引起的。

　?。?）所以說(shuō)一個(gè)柱塞惡病的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和合理性和系統(tǒng)運(yùn)行性能的優(yōu)劣，還有系統(tǒng)和污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響柱塞泵工作的可靠性和元件的使用壽命。

　　3、元件的污染磨損

　　（1）液壓油中各種污染引起各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損

　?。?）高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖出引起沖濁磨損。液壓油中的水和液壓油氧化變質(zhì)的生成產(chǎn)生腐蝕作用，此外，系統(tǒng)的液壓油中空氣引起汽濁，導(dǎo)致元件表面破壞。

　　以上便是今天關(guān)于使用不正確的液壓油會(huì)對(duì)柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了，希望對(duì)大家今后使用本設(shè)備能有幫助。