派克PARKER比例伺服閥報(bào)價(jià)快

伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般最高幾十Hz；伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同，比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套；

伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)，中位機(jī)能種類不同，比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型；閥的額定壓降不同，而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間，比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。

區(qū)別二：

電液比例閥與伺服控制系統(tǒng)中的伺服閥相比，性能在某些方面還有一些差距。但是電液比例閥抗污染能力強(qiáng)，減少了由于污染而造成的工作故障，可以提高液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，更適用于工業(yè)過(guò)程。

區(qū)別三：

驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)。

液壓比例閥與伺服閥的區(qū)別

區(qū)別一：

伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般最高幾十Hz；伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同，比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套；

伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)，中位機(jī)能種類不同，比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型；閥的額定壓降不同，而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間，比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。

區(qū)別二：

電液比例閥與伺服控制系統(tǒng)中的伺服閥相比，性能在某些方面還有一些差距。但是電液比例閥抗污染能力強(qiáng)，減少了由于污染而造成的工作故障，可以提高液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，更適用于工業(yè)過(guò)程。

區(qū)別三：

驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)。

液壓比例閥與伺服閥的區(qū)別

液壓比例閥

液壓比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。

伺服閥

液控伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

派克PARKER比例伺服閥報(bào)價(jià)快

D31FBE01CC4NF00派克比例方向控制閥

類型： 比例閥  材質(zhì)：球墨鑄鐵 

型號(hào)：D31FBE01CC4NF00

公稱規(guī)格為NG10( CETOP5)的D3FB系列比例方向控制閥可提

供受控的可變流量。

該系列閥的閥套上具有幾何形狀釆用電火花切割加工的節(jié)流窗

口并在加過(guò)程中取了特殊的調(diào)整方法，從而實(shí)現(xiàn)了閥與閥之

間的高度重復(fù)性和*的精度。

D3FB系列閥適用于標(biāo)準(zhǔn)的用途特別是在相同的設(shè)備上僅需進(jìn)行一次調(diào)整便能滿足性能要求的工況。結(jié)合PWD00A-400數(shù)字式功率放大器，閥的工作參數(shù)

可進(jìn)行存儲(chǔ)修改和復(fù)制。

技術(shù)特征：

·采用閥芯/閥套的設(shè)計(jì)

·閥與閥之間的重復(fù)性好

·滯環(huán)小

·帶手動(dòng)應(yīng)急操控

·故障安全型中位機(jī)能

技術(shù)特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準(zhǔn)確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機(jī)械式零點(diǎn)調(diào)節(jié)，高強(qiáng)度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。

產(chǎn)品特點(diǎn)：本閥為派克電液換向閥！

通徑20，規(guī)格NG16

zui大使用350bar，zui高回油壓力105bar。zui低先導(dǎo)控制壓力5bar。

zui大流量300升。

本閥中位機(jī)能為O型。三位閥芯帶彈簧復(fù)位。

先導(dǎo)控制方式為內(nèi)控外泄。

*該產(chǎn)品為主級(jí)的閥芯位置是可以調(diào)節(jié)的，可靈活操作使用。

*該比例換向閥的重量約為7公斤kg。

*能夠準(zhǔn)確判斷除是否的故障及系統(tǒng)狀態(tài)。

*泄漏量小不易泄漏，通油能力大高頻響，工作效率高。

派克先導(dǎo)式比例換向閥原理：換向閥原理主要用來(lái)控制流體。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體，另1端排流體，進(jìn)的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個(gè)動(dòng)作要求進(jìn)端閥打開(kāi)，排(回)流閥關(guān)閉，另1端進(jìn)端閥關(guān)閉，打開(kāi)排(回)流閥關(guān)閉?；钊哪芟?個(gè)方向移動(dòng)。目前現(xiàn)成產(chǎn)品有2位3通，2位4通，3位5通等。

派克先導(dǎo)式比例換向閥與閘閥相比有開(kāi)閉時(shí)間短，操作為矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，換向閥約2T，而閘閥約3.5T，且換向閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。 橡膠軟密封換向閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生。為此，現(xiàn)在國(guó)際上又開(kāi)發(fā)金屬硬密封換向閥，氣蝕區(qū)減小，近幾年我國(guó)也開(kāi)發(fā)了金屬硬密封換向閥，在日本近年來(lái)還開(kāi)發(fā)耐氣蝕、低振動(dòng)、低噪聲的梳齒形換向閥。

D31FBE01CC1NF00   

 D31FBE01CC4NF00    

D31FBE02CC1NF00

D31FBE02CC4NF00  

D31FHB60A5NB0048

D31FHB60C1NB0048

D31FHB60C4NB0048

D31FHB61A1NB0048

D31FHB61A4NB0048

D31FHE01C4NB0847

D31FHE01C4NE0047

D31FHE01C4VB0047

D31FHE01C5NB0047

D31FHE02A4NB0047

D31FHE02C1NB0047

D31FHE02C2NB0047

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D31FHE02C4VB0047

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D31FHE50A1VB0048

D31FHE50A2NB0048

D31FHE50A4NB0048

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D31FHE50A5NB0048

D31FHE50B4NB0048

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 D3FPE50YB9NB00  

 D3FPE50YB9NB00 

 D3FPE50YB9NE00 

 D3FPE50YB9NB00 

 D3FPE50YB9HB7022P  

 D3FPE50YB9HB7036P  

 D3FPE50YB9HB70Q80 

 D3FPE50YB9NB00    

 D3FPE55YB9NS00   

 D3FPE50YB9HB7023P00 

 D3FPE50YA9NB00   

 D3FPE02YC9NB00    

 D3FPE02YC9NB0039 

 D3FPE01YC9NB0020    

 D3FPE50YB9NB70Q80  

 D3FPE50YA9NB00   

 D3FPE50YB9HB70P80/D3FPE50YB9HB7039P80 

 D3FPE50YA9NB00  

 D3FPE50YB9HB70P80 

D3FPE50YB9HB7039P80派克10通徑比例伺服閥

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯(cuò)，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過(guò)閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。 

②集成塊。集成塊是一個(gè)正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上，通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時(shí)還有測(cè)壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周?chē)拈y類元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計(jì)工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái)，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開(kāi)有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計(jì)工作量小，應(yīng)用廣泛。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。