比例方向閥DHZO-TEB-SN-NP-051-L5/B 20
- 型 號(hào)：
- 價(jià) 格：￥9500
比例方向閥DHZO-TEB-SN-NP-051-L5/B 20液壓泵（軸向柱塞泵、徑向柱塞泵、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵），馬達(dá)（軸向柱塞馬達(dá)、外嚙合齒輪馬達(dá)）開(kāi)/關(guān)閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器
比例方向閥DHZO-TEB-SN-NP-051-L5/B 20
ATOS比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小
③Atos比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導(dǎo)磁套構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導(dǎo)桿與銜鐵不同心，也會(huì)引起力滯環(huán)增加，必須排除之。
④Atos比例閥因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導(dǎo)磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。
⑤Atos比例閥導(dǎo)磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導(dǎo)磁套與銜鐵構(gòu)成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損，導(dǎo)致比例閥出現(xiàn)力滯環(huán)增加的現(xiàn)象。
⑥Atos比例閥放大器有故障，導(dǎo)致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。
⑦Atos比例閥放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開(kāi)，使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應(yīng)更換斷線，重新連接牢靠意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。
比例閥作用
高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥，縮寫為MPROP或ZME，如圖1所示。
進(jìn)油計(jì)量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值。而其調(diào)整要求受ECU控制。在控制線圈沒(méi)有通電時(shí)，進(jìn)油計(jì)量比例閥是暢通的，可以提供最大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。
比例控制閥的輸出量（流量、壓力）可以按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制。主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量。
比例方向閥DHZO-TEB-SN-NP-051-L5/B 20
伺服系統(tǒng)就是帶有負(fù)反饋的控制系統(tǒng),而伺服閥就是帶有負(fù)反饋的控制閥。
閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:
一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度 ,由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大-些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō),伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p ,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
ATOS比例換向閥
DHZE-A-051-L3
DHZE-A-073-S3/18
DHZE-A-073-L5 10
DHZE-A-073-L3/18
DHZA-A-051-S3/M/7 21
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
DHZA-A-051-S5/M/7 21
DHZA-A-071-L5/M/7 21
DHZO-A-051-S5
DHZO-A-051-S5/18
DHZO-A-053-L3 20
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-053-L5/18
DHZO-A-060-S3
DHZO-A-071-L1 20
DHZO-A-071-L1/18
DHZO-A-071-L5
DHZO-A-071-L5/18 20
DHZO-A-071-S3 20
DHZO-A-071-S5
DHZO-A-073-D5
DHZO-A-073-D5/18
DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-A-073-S5
DHZO-AE-051-S5 10
DHZO-AE-071-D5/I
DHZO-AE-071-S5/I
DHZO-AE-073-D5/I 10
DHZO-AE-073-S5 10
DHZO-AE-073-S5/I 10
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20
DHZO-T-051-L1
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5
DHZO-T-071-L5
DHZO-T-071-S5
DHZO-TE-051-L5/Y 40
DHZO-TE-071-L5
DHZO-TE-071-S5 40 /PE
DHZO-TE-073-S5
DKZA-A-173-L5/PA-M/7
DKZO-A-151-S5
DKZO-A-171-L5
DKZO-A-173-S5
DKZOR-A-151-S5
DKZOR-A-151-S5/18 40
DKZOR-A-151-S5/B
DKZOR-A-153-L5/B
DKZOR-A-171-D5 40
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZOR-A-171-S5/18
DKZOR-A-173-D5
DKZOR-A-173-L5
DKZOR-A-173-L5/18 40
DKZOR-A-173-L5/Y
DKZOR-A-173-S3
DKZOR-A-173-S5
DKZOR-A-173-S5/18
DKZOR-AE-171-L5 10
DKZOR-AE-171-S5
DKZOR-AE-171-S5 10/WG
DKZOR-AE-171-S5/Y 10
DKZOR-AE-173-D5 10
DKZOR-AE-173-L5 10
DKZORC-A-151-S5/18
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
DKZOR-T-171-D5
DKZOR-T-171-L5
DKZOR-T-171-S5
DKZOR-T-171-S5/Y
DKZOR-T-173-L5 40
DKZOR-TE-170-L5 40
DKZOR-TE-171-L5
DKZOR-TE-171-L5/I 40
DKZOR-TE-171-S5
DKZOR-TE-171-S5/Y
DKZOR-TE-173-L5 40
DKZO-T-171-S3
DKZO-T-173-S5
ATOS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。DPZO系列ATOS比例閥實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。DPZO系列ATOS比例閥怎樣調(diào)節(jié)大小介紹如下：
1、首先把壓力，流量值達(dá)到最大看壓力表無(wú)任何動(dòng)作是否有底壓，如果有請(qǐng)調(diào)節(jié)壓力閥于0。
2、再把流量值調(diào)節(jié)于0啟動(dòng)任何動(dòng)作是否有動(dòng)作，如果有請(qǐng)調(diào)節(jié)流量閥無(wú)動(dòng)作。以上條件必須壓力流量zui低電流200ma電流800ma。
3、把壓力流量值z(mì)ui大再調(diào)節(jié)總壓力閥壓力值到14.5公斤即可。
Atos比例閥故障排除
①Atos比例閥由于插頭組件的接線插座〔基座）老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導(dǎo)致比例Atos比例閥不能工作（不能通人電流）。
此時(shí)可用電表檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)電阻無(wú)限大，可重新將引線焊牢，修復(fù)插座并將插座插牢。
②Atos比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內(nèi)部斷線以及線圈溫升過(guò)大等現(xiàn)象。線圈溫升過(guò)大會(huì)造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會(huì)使比例電磁鐵不能工作。對(duì)于線圈溫升過(guò)大，可檢查通人電流是否過(guò)大，線圈是否漆包線絕緣不良，Atos比例閥（方向控制閥）閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對(duì)于斷線、燒壞等現(xiàn)象，須更換線圑。
