力士樂(lè)Rexroth齒輪泵PGF1-2X/4.1RA01VP1

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開(kāi)，因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，但在實(shí)際遠(yuǎn)行當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　內(nèi)嚙合齒輪泵可能出現(xiàn)的故障及原因：

　　、流量小（抽吸不足）

　　原因：1、吸入管道有空氣泄漏；2、吸入管道沒(méi)有浸入液體中；3、吸入口直徑小；4、端面間隙過(guò)大；5、泵軸轉(zhuǎn)速慢；6、e.過(guò)濾器阻塞7、泵已磨損。

　　二、流量不穩(wěn)定

　　原因：1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足；2、液體汽化。

　　三、泵噪音大

　　原因：1.電流太大；2、液體粘度大；3、轉(zhuǎn)速太高；4、排出口壓力高于額定值；5、供料不足；6、填料壓蓋壓得太緊7、機(jī)組松動(dòng)。

力士樂(lè)Rexroth齒輪泵PGF1-2X/4.1RA01VP1

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齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量的設(shè)備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無(wú)出口壓力波動(dòng)。該泵具有的*優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　盡管如此，如果對(duì)泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞。

　　一、結(jié)構(gòu)及工作原理

　　一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。

　　當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

　　二、運(yùn)行管理

　　1、日常維護(hù)

　?。╨）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以避免不應(yīng)有的損失。（2）應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。（3）人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。（5）每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái)，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。

　　2、常見(jiàn)故障及對(duì)策如下：

　　（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料

　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；c、檢查閥門(mén)和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、

　　（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足

　　故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過(guò)低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是否關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

　　（3）故障現(xiàn)象：聲音異常

　　故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車(chē)解體檢查（4）故障現(xiàn)象：電流過(guò)大

　　故障原因：a、出口壓力過(guò)高；b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重；e、檢查電動(dòng)機(jī)

　?。?）故障現(xiàn)象：泵突然停止

　　故障原因：a、停電；b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)；f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)說(shuō)明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系

　　三、提高運(yùn)行壽命的措施

　　1、因泵體在下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。7、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。8、泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。

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齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能盡快地分析并判斷出故障發(fā)生部位和產(chǎn)生原

因，找出與故障相關(guān)的部件,提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要是由于流

量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄露、過(guò)熱、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或咬死等現(xiàn)象,本文的內(nèi)容是

關(guān)于齒輪泵故障產(chǎn)生原因及排除方法,希望對(duì)你的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。

一、常見(jiàn)故障

齒輪泵常見(jiàn)故障主要有:

1、泵吸不上油或無(wú)壓力;

2、流量不足，達(dá)不到額定數(shù)值;

3、壓力升不上去;

4、異常發(fā)熱;

5、振動(dòng)噪聲過(guò)大;

6、油液泄露;

7、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛴幸垃F(xiàn)象。

二、常見(jiàn)故障產(chǎn)生的原因及排除方法

1、泵吸不上油或無(wú)壓力

產(chǎn)生原因:

1)原動(dòng)機(jī)與泵的旋轉(zhuǎn)方向不一致;

2)泵傳動(dòng)鍵脫落;

3)進(jìn)出油口接反;

4)油箱內(nèi)液面過(guò)低，吸入管口露出液面;

5)轉(zhuǎn)速太低，吸力不足; 

6)油液粘度過(guò)高或過(guò)低;

7)吸入管道或過(guò)濾裝置堵塞造成吸油不暢;

8)吸入口過(guò)濾器過(guò)濾精度過(guò)高造成吸油不暢;

9)吸入管道漏氣。

排除方法:

1)糾正原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向;

2)重新安裝傳動(dòng)鍵;

3)按說(shuō)明書(shū)選用正確接法;

4)補(bǔ)充油液至液位線以上;

5)提高轉(zhuǎn)速至泵的轉(zhuǎn)速以上;

6)選用推薦粘度的工作油液;

7)清洗管道或過(guò)濾裝置,除去堵塞物;更換或過(guò)濾油箱內(nèi)油液;

8)按產(chǎn)品樣本和說(shuō)明書(shū)正確選用過(guò)濾器;

9)檢查管道各連接處,并予以密封、緊固。

2、流量不足，達(dá)不到額定數(shù)值

產(chǎn)生原因:

1)轉(zhuǎn)速過(guò)低，未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;

2)系統(tǒng)中有泄露;

3)由于泵長(zhǎng)時(shí)間工作、振動(dòng)導(dǎo)致泵蓋聯(lián)接螺釘松動(dòng);

4)吸入管道漏氣;

5)入口過(guò)濾器堵塞或通流量過(guò)小; .

6)吸入管道堵塞或通徑小;

7)油液粘度不當(dāng)。

排除方法:

1)按產(chǎn)品樣本或說(shuō)明書(shū)額定轉(zhuǎn)速選用原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

2)檢查系統(tǒng)，修補(bǔ)泄露點(diǎn);

3)適當(dāng)擰緊螺釘;

4)檢查管道各連接處，并予以密封、緊固;

5)清洗過(guò)濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的過(guò)濾器;

6)清洗管道，選用不小于泵入口I通徑的吸入管;

7)選用推薦粘度的工作油液。

3、壓力升不上去

產(chǎn)生原因:

1)泵吸不上油或流量不足;

2)液壓系統(tǒng)中的溢流閥設(shè)定壓力太低或出現(xiàn)故障;

3)系統(tǒng)中有泄露;

4)吸入管道漏氣;

5)油液粘度太高或油溫過(guò)高;

6)電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配;

7)濾油器堵塞。

排除方法:

1)同故障1的排除方法;

2)重新設(shè)定溢流閥壓力J或修復(fù)溢流閥;

2)重新設(shè)定溢流閥壓力或修復(fù)溢流閥;

3)檢查系統(tǒng)修補(bǔ)泄露點(diǎn);

4)檢查管道各連接處，并予以密封、緊固;

5)選擇粘度適宜的液壓油，如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置;

6)選用相匹配的電動(dòng)機(jī); 

7)清理濾油器。

4、異常發(fā)熱

產(chǎn)生原因:

1)間隙選配不當(dāng),造成滑動(dòng)部位過(guò)熱;

2)裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)到技術(shù)要求，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢;

3)軸承質(zhì)量差或裝配時(shí)被打壞，或安裝時(shí)未清洗干凈,造成運(yùn)轉(zhuǎn)不暢;

4)油液質(zhì)量差;

5)吸油管徑細(xì)，吸油阻力大;

6)外界熱源高，散熱條件差。

排除方法:

1)拆開(kāi)清洗,測(cè)量間隙,重新配合達(dá)到規(guī)定間隙;

2)拆開(kāi)清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要求;

3)拆開(kāi)檢查,更換軸承，重新裝配;

4)按泵要求選擇或更換油液;

5)加粗管徑，減小彎頭，減小吸油阻力;

6)清除外界影響,增設(shè)隔熱措施。

5、振動(dòng)噪聲過(guò)大

產(chǎn)生原因

1)齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行;

2)齒輪泵進(jìn)油管直徑太小;

3)濾油器堵塞，或轉(zhuǎn)速過(guò)高;

4)泵體與端蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊而產(chǎn)生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣;

5)電動(dòng)機(jī)與齒輪泵軸不同心。

排除方法

1)更換精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行;

2)更換直徑較大的進(jìn)油管;

3)清理濾油器或降低轉(zhuǎn)速;

4)泵體與端蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過(guò)0.005mm;

5)調(diào)整泵體與電機(jī)的同軸度,使其誤差不超過(guò)0.01mm。

6、油液泄漏

產(chǎn)生原因

1)泵蓋與密封圈配合過(guò)松;

2)油封骨架彈簧脫落;

3)軸的密封面被劃傷。

排除方法

1)調(diào)整泵蓋與密封圈間隙;

2)更換密封件;

3)重新處理密封面。

7、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有咬死現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

1)泵體軸間間隙或徑向間隙過(guò)小;

2)滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;

3)蓋板與軸的同心度不夠;

4)壓力閥失靈;

5)泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠;

6)泵中有雜質(zhì)。

排除方法.

1)調(diào)整軸向或徑向間隙;

2)更換活動(dòng)滾針軸承;

3)更換蓋板使其與軸同心;

4)更換彈簧，清楚閥體小孔污物或換滑閥;

5)調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度,使其不超過(guò)0.01mm;

6)用細(xì)絲綢網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物。

三、總結(jié)

齒輪泵出現(xiàn)故障的原因是多方面的，既具體又復(fù)雜，診斷故障的方法要根據(jù)故障的表現(xiàn)、維修人員的

經(jīng)驗(yàn)、I廠的條件和生產(chǎn)使用情況來(lái)確定。及時(shí)排除液壓泵的故障是液壓系統(tǒng)能正常工作的基本條件。