齒輪泵AZPGF-11-038/004RCB2020MB

隨著使用時間的增加，力士樂齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過大。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等。當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)進(jìn)行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。

一、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套

力士樂齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量。在這種情況下，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。如果驅(qū)動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。如果傳動軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙超標(biāo)，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴(kuò)大傳動軸直徑，然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。

二、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù):

殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù)。焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù):主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。

閥座修復(fù):限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種。球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密。如果閥座磨損嚴(yán)重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。

三、修理泵蓋

工作面修復(fù):如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。傳動軸襯套孔的修復(fù):泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同。

四、齒輪翻轉(zhuǎn)使用

力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕。齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用。齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

齒輪泵AZPGF-11-038/004RCB2020MB

0510769314 AZPGF-11-045/004LDC2020MB 

0510769303 AZPGF-11-045/008LCB2020MB 

0510769004 AZPGF-11-045/008RCB2020MB 

0510769005 AZPGF-11-045/011RCB2020MB 

0510769305 AZPGF-11-045/016LCB2020MB 

0510769315 AZPGF-11-045/016LFB2020MB 

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0510769311 AZPGF-11-045/019LDC2020MB 

0510769316 AZPGF-11-045/019LFB2020MB 

0510769014 AZPGF-11-045/019RDC2020MB 

0510769069 AZPGF-22-036/016RDC0707KD180XX-S0081 

0510769323 AZPGF-22-045/008LCB2020MB 

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0510769326 AZPGF-22-045/011LDC0720KB-S0081 

0510769318 AZPGF-22-045/011LDC2020KB 

0510769028 AZPGF-22-045/011RCB2020MB 

0510769025 AZPGF-22-045/014RDC1212MB 

0510769324 AZPGF-22-045/016LCB2020MB 

0510769319 AZPGF-22-045/016LDC2020KB 

051076902  AZPGF-22-045/016RCB2020MB 

0510769035 AZPGF-22-045/016RDC0707KD180XX-S0081 

0510769022 AZPGF-22-045/016RDC2020MB 

0510769321 AZPGF-22-045/019LDC2020MB 

0510769332 AZPGF-22-045/019LDC20XXPB-S0167  

0510769023 AZPGF-22-045/019RDC2020MB 

510769328 AZPGF-22-045/022LDC0720KB-S0081 

0510769331 AZPGF-22-045/022LDC2020KB-S0284 

0510769330 AZPGFF-22-045/019/019LDC20XXXXPB-S0167 

0510769007 AZPGG-11-045/022RCB2020MB 

0510769312 AZPGG-11-045/032LDC2020MB 

0510769009 AZPGG-11-045/032RCB2020MB 

0510769016 AZPGG-11-045/032RDC2020MB 

0510769313 AZPGG-11-045/038LDC2020MB 

0510769010 AZPGG-11-045/038RCB2020MB 

0510769021 AZPGG-11-045/038RDC0707KB S0081 

0510769310 AZPGG-11-045/045LCB2020MB 

0510769011 AZPGG-11-045/045RCB2020MB 

0510769033 AZPGG-22-045/022RCB2020MB 

0510769032 AZPGG-22-045/032RCB2020MB 

0510769034 AZPGG-22-045/032RDC2020MB 

0510769327 AZPGG-22-045/040LDC2020MB 

0510769031 AZPGG-22-045/040RCB2020MB 

0510769325 AZPGG-22-045/045LCB2020MB 

0510769030 AZPGG-22-045/045RCB2020MB 

0510769024 AZPGG-22-045/045RDC0707KB-S0703 

0510769017 AZPGGF-11-045/028/022RDC202020MEXXX21 

0510769020 AZPGGF-11-045/028/022RDC202020MEXXX21-S0 

0510769026 AZPGGF-22-045/028/022RDC202020MEXXX21 

0510769317 AZPNF-11-036/011LDXXXXXMB-S0049  

0510769019 AZPNF-11-036/016RDR20XXKB-S0025 

0510769018 AZPNF-11-036/016RDR20XXKB-S0162 

0510769320 AZPNN-12-036/016LDXXXXXKB-S0519 

　1．泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長。　

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進(jìn)入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長度不應(yīng)超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。