力士樂單向節(jié)流閥R900347504 Z2S6-1-6X/V

R900347504 Z2S6-1-6X/V  

R900347496 Z2S6-2-6X1

R901374869 Z2S6-1-6X/V/60

R900347498 Z2S6A1-6X

R900347497 Z2S6-3-6X1

R901426712 Z2S6-1-6X/VJ3

R901142832 Z2S6-1-6X/VS0150

R900347505 Z2S6-2-6X/V

R900347499 Z2S6A2-6X1

R900090028 Z2S6-2-6X

R900347495 Z2S6-1-6X

  節(jié)流閥的性能指標(biāo)除了上述流量-壓差特性外，主要有流量調(diào)節(jié)范圍，流量變化率、內(nèi)泄漏量，壓力損失等。

    1.流量調(diào)節(jié)范圍

      流量調(diào)節(jié)范圍是指當(dāng)節(jié)流閥的進出油口壓差為最小時(一般為0.5MPa).由小到大改變節(jié)流口的過流

面積，它所通過的最小穩(wěn)定流量和最大流量之間的范圍。

   2.流量變化率

    當(dāng)節(jié)流閥進出油口壓差為最小時，將節(jié)流閥的流量調(diào)至最小穩(wěn)定流量。并保持進油腔油溫為

(50+5)C，每隔5min用流量計測量一 次流量，共測量六次，將測得的最大和最小流量的差值與流量的平

均值之比稱作流量變化率。節(jié)流閥的最小流量變化率一般不大于10%。

3.內(nèi)泄漏量

  內(nèi)泄漏量

是指節(jié)流閥全關(guān)閉，進油腔壓力調(diào)至額定壓力時，油液由進油口經(jīng)閥芯和閥體之間的配合間隙泄漏至出油口的流量。

   4.壓力損失

   正向壓力損失是指節(jié)流口全開，通過額定流量時，

進油口與出油口之間的壓力差。對于單向節(jié)流閥而言，油液反向流過單向閥時的壓力差稱為閥的反向壓力損失。

節(jié)流閥常與定量泵、溢流閥和執(zhí)行元件一起組成節(jié)流調(diào)速回路。若執(zhí)行元件的負(fù)載不變，則節(jié)流閥前后壓差一定，通過改變節(jié)流閥的開口面積，可調(diào)節(jié)流經(jīng)

節(jié)流閥的流量

(即進入執(zhí)行元件的流量)，從而調(diào)

節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。此外，在液壓系統(tǒng)中，

節(jié)流閥還可起到負(fù)載阻力以及壓力緩沖等作用。